De verschillen tussen koolstofstaal en roestvrij staal zijn als volgt:
De hoofdbestanddelen van koolstofstaal zijn ijzer en koolstof. Het koolstofgehalte varieert van 0.0218% tot 2,11%. Het gehalte aan legeringselementen is relatief laag.
Om de corrosiebestendigheid te behouden, heeft roestvrij staal een relatief laag koolstofgehalte, dat maximaal 1,2% bedraagt, en moet het ten minste 10,5% chroom bevatten. Het bevat doorgaans ook elementen zoals nikkel, molybdeen, mangaan, silicium, fosfor en zwavel.
- De hardheid van roestvrij staal is vaak hoger dan die van koolstofstaal.
- Koolstofstaal heeft over het algemeen geen goede corrosiebestendigheid.
- De dichtheid van koolstofstaal is hoger dan die van roestvrij staal
- De ductiliteit van roestvrij staal is beter dan die van koolstofstaal
- Het magnetisme van koolstofstaal is relatief sterk, terwijl het magnetisme van roestvrij staal complexer is. Ferritische en martensitische roestvrije staalsoorten zijn magnetisch, terwijl austenitisch roestvrij staal meestal niet-magnetisch is.
- De weerstand van koolstofstaal is relatief laag, terwijl die van roestvrij staal relatief hoog is.
- De orde van grootte van de lineaire uitzettingscoëfficiënt is doorgaans dat austenitisch roestvast staal de hoogste en koolstofstaal de laagste heeft.
- Koolstofstaal is doorgaans goedkoper dan roestvrij staal.
- Roestvrij staal wordt veel gebruikt in de voedingsmiddelenindustrie vanwege zijn eigenschappen. Zo is het materiaal corrosiebestendig, eenvoudig schoon te maken en is het niet-giftig en onschadelijk.
- Roestvast staal heeft eigenschappen als hoge sterkte, hoge temperatuurbestendigheid en corrosiebestendigheid en is geschikt voor de productie van belangrijke onderdelen van vliegtuigen en ruimtevaartuigen.
- De toepassing van roestvast staal in de bouwtechniek wordt steeds breder toegepast. In gebieden zoals daken, buitenmuren, kolomomkastingen, druppelkanalen, etc. worden vaak roestvaste staalsoorten zoals {{0}}Cr18Ni9, 0Cr17Ni12Mo2 en 0Cr17 gebruikt.
- Koolstofstaal kan worden gebruikt voor de productie van bouwconstructies, bruggen en steunpunten in de bouw- en bruggenbouwsector.
- Bij de productie van auto's en transportmiddelen wordt koolstofstaal vaak gebruikt voor carrosserieën, chassis en andere structurele componenten.
- In de productie van mechanische apparatuur wordt koolstofstaal veelvuldig gebruikt voor de productie van motoronderdelen, tandwielen, lagers, etc.